* 닻: 배를 바다 위에 멈추어 있게 하는 갈고리 달린 기구
* 닻돌: 나무로 만든 닻을 물속에 가라앉히기 위해 매다는 돌
이번에 발굴된 닻돌은 두 조각으로 쪼개져 발견되었으며, 전체적으로 긴 마름모꼴로 중앙부가 두툼하고 양 끝으로 갈수록 가늘어지는 형태이다. 모든 면을 편평하게 다듬었는데, 자연석의 일부만을 다듬어 사용한 우리나라 전통 닻돌과는 차이를 보인다. 닻돌 중앙부에는 닻채와 맞닿는 부분에 22cm의 얕은 홈이 가공되어 있으며, 고정못을 설치하기 위한 폭 7cm 가량의 홈도 확인된다.
* 닻채: 닻의 자루가 되는 긴 부분
이런 형태의 닻돌은 중국 송·원대에 유행하던 것으로 중국 송나라 사신인 서긍(徐兢)이 쓴 『선화봉사고려도경(宣和奉使高麗圖經)』에 형태나 사용방법이 상세히 기록(“… 아래에는 닻돌을 달아매고 돌 양 곁에 나무 갈고리 두 개를 두었다. … 닻을 내려 물 바닥에 떨구고, 닻줄을 당겨 고정시키면 배는 가지 않는다.”)되어 있다.
이로 보아 닻돌은 나무로 된 닻가지와 결합되어 배를 정박시키는데 사용되었음을 알 수 있다. 중국에서는 이런 형태의 닻을 목조석정(木爪石碇)이라고 부른다.
* 닻가지: 닻에 달린 갈고리
중국 닻돌이 우리나라에서 발견된 사례로는 태안 마도 해역에서 3점, 진도 명량대첩로 해역에서 1점이 있다. 이 닻돌들은 길이 175cm 내외, 두께 11~13cm, 무게 100~130kg 정도이나, 이번 신창리 해역에서 발견된 닻돌은 전체 길이 310cm, 중심부 폭 36cm, 중심부 두께 29cm, 무게 586kg으로 크기와 무게가 기존 닻돌에 비해 매우 크고 무겁다는 점이 특징이다.
지금까지 발견된 송대 닻돌 중 중국 광둥성 양장(陽江)시 앞바다에서 발견된 난하이(南海) 1호의 닻돌이 가장 큰 것으로 알려져 있는데, 이 닻돌은 길이 310cm, 무게 420kg로 신창리 해역에서 발견된 것과 길이와 형태는 비슷하나, 무게는 신창리 것이 약 1.4배 무겁다. 이를 통해 신창리 해역에서 난파된 선박의 규모를 간접적으로나마 추정해 볼 수 있다.
* 난하이 1호: 2007년 인양된 송대 무역선으로 잔존길이 22.1m, 잔존 폭9.35m이며, 선체 내부에서 18만여 점의 유물이 확인됨
이번 발굴조사에서는 닻돌과 함께 중국 동전도 확인되었다. 발견된 동전은 경덕원보(景德元寶, 1004~1007년 주조), 희령원보(熙寧元寶, 1068~1077년), 선화통보(宣和通寶, 1119~1125년)로 모두 북송(北宋)대에 만들어진 것이다. 이 동전들 중 경덕원보는 고려 시대 제주도의 대표적 사찰인 수정사 터에서 중국 도자기와 함께 발견된 사례가 있으며, 희령원보는 제주 고내리 유적에서 발견된 사례가 있다. 이렇듯 제주도내 육상과 바다 속에서 같은 종류의 유물이 확인된다는 것은 과거 바닷길을 통한 동아시아 국제교류 상에서 제주도의 위치를 가늠해 볼 수 있는 사례라 할 수 있다.
제주 신창리 수중유적은 1983년 금제 장신구가 발견되면서 처음 존재가 알려졌다. 지난해 처음으로 진행된 정식 발굴조사에서 중국 남송대 저장성 룽취안(龍泉) 요에서 생산된 다량의 도자기와 상인이 직접 사용한 것으로 보이는 인장 2점을 확인한 데 이어, 올해 2차년 발굴조사에서 대형 중국 닻돌과 중국 송대(宋代)의 동전까지 발견되어 신창리 해역 수중유적의 성격을 규명하는 중요 자료들을 추가 확보하였다는 데 큰 의미가 있다.
문화재청 국립해양문화재연구소는 앞으로도 신창리 해역을 포함하여 제주도 해안에 대한 지속적인 조사를 계획하고 있으며, 이를 통해 과거 해양교류에 대한 이해를 높이고, 보다 다양한 연구가 진행될 수 있도록 노력할 것이다.
A large 3.1m anchor stone of a medieval Chinese trading vessel found under the sea off the coast of Sinchang-ri, Jeju
A large 3.1-meter long anchor stone has been discovered along with Chinese porcelain and coins in an underwater archaeological excavation in the waters off the coast of Sinchang-ri, Jeju, conducted jointly by the National Research Institute of Maritime Cultural Heritage (Director: Yeon-Soo Kim) of Cultural Heritage Administration and Jeju National Museum (Director: Yoo-Sik Kim) from late May to July of this year. The waters off the coast of Sinchang-ri, Jeju, is a place where many Chinese ceramics of the Southern Song Dynasty (1127~1279) have been found, and it is estimated that the relics were on board a Chinese trading vessel which was wrecked in the area.
* Anchor: a heavy hooked object which makes the boat stay in one place
* Anchor stone: a stone attached to the wooden anchor to sink it under the water
The anchor stone that has been excavated recently was split into two pieces, and the overall shape is a long diamond shape which is thicker in the central part and becomes thinner toward its end. All sides of the anchor stone were trimmed to be flat which is different from a traditional Korean anchor stone which was made by trimming a natural stone slightly. At the central part of the anchor stone, there is a 22cm thin processed groove on the part meeting the anchor shaft and another 7cm groove which was used for installation of the fixing nail.
* Anchor shaft: a long part which functions as the handle of the anchor
Anchor stones in such a shape were popular during the Song and Yuan dynasties in China. The shape and usage of the anchor are recorded in detail in a book titled “宣和奉使高麗圖經”(선화봉사고려도경, Xuanhe fengshi gaoli tujing), written by Seogeung, an envoy of Song China (“… hangs the anchor stone at the bottom and puts two wooden hooks on both sides of the stone. … Lowers down the anchor and drops it on the floor and fix it by pulling the anchor rope. Then the vessel stays at the place.”).
From the record, it seems that the anchor stone was used for mooring a vessel in combination with wooden anchor hooks. In China, an anchor in such a shape is called "Stone Anchor with Wooden Talons(木爪石碇)”.
* Anchor hook: A hook attached to the anchor
There are other Chinese anchor stones discovered in Korea: 3 pieces in the waters of Mado in Taean, and one piece in the waters of Myeongnyangdaecheop-ro in Jindo. Those anchor stones are more or less than 175cm in length, 11~13cm in thickness, and 100~130kg in weight. In comparison to them, the anchor stone which has been discovered recently in the waters of Sinchang-ri is 310cm in total length, 36cm in the width of the central part, 29cm in the thickness of the central part, and 586kg in weight, and thus it is much larger and heavier than the anchor stones found previously.
The biggest anchor stone of the Song Dynasty China among the ones that have been found so far is the anchor stone of Nanhai #1 which was found in the waters off Yangjiang City, Guangdong Province, China. This anchor stone is 310cm in length and 420kg in weight. Its length and shape are similar to the one found in Sinchang-ri waters, but the anchor stone of Sinchang-ri is about 1.4 times heavier in weight and from this we can estimate the size of the ship which wrecked in the waters of Sinchang-ri even indirectly.
* Nanhai #1: A trade ship of Song China which was salvaged in 2007. Its remaining length is 22.1m and remaining width is 9.35m, and more than 180,000 pieces of relics were found inside the ship.
Chinese coins were also found in the underwater archaeological excavation this time along with the anchor stone. The discovered coins are Gyeongdeok Wonbo (produced in 1004~1007), Hoeryeong Wonbo (1068~1077), Seonhwa Tongbo (1119~1125), all of which were produced in the Northern Song Dynasty. Among them, Gyeongdeok Wonbo had been found at the site of Sujeongsa Temple, a representative temple of Jeju during the Goryeo Dynasty, together with Chinese ceramics; and Hoeryeong Wonbo was found in Gonaeri historical site in Jeju. From the fact that relics of the same kinds have been discovered on the land of Jeju and under the sea off Jeju, we can guess the position of Jeju in the international exchanges between East Asian countries of the past through the sea route.
The existence of the underwater relics of Sinchang-ri, Jeju, became known to the world by the discovery of golden accessories in 1983. In the first official excavation investigation conducted last year, the excavation team discovered many ceramics produced in a kiln in Longquan, Zhejiang Province, during the Southern Song Dynasty of China and two stamps that seemed to have been used personally by merchants. The second underwater archaeological excavation conducted this year is very significant in that a large Chinese anchor stone and even the coins of Song China have been found and as a result we have secured critical materials for identification of the character of the underwater relics in the waters off Sinchang-ri.
The National Research Institute of Maritime Cultural Heritage of Cultural Heritage Administration is planning to continue research of the waters off Jeju including Sinchang-ri waters and will keep making efforts to improve the understanding of the maritime exchanges of the past by conducting various researches.
<제주 신창리 닻돌 인양 현장>
