한강 투신 소리 AI가 감지해 드론 출동…서울시

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

중구, ‘SNS 명소’ 남대문시장 상시 인파 관리

평균 27.9년… 부처별 최대 13년 11개월차 행복도시건설청 17년 4개월로 가장 빨라 세종시 평균 17.6년… 전남은 28.3년 걸려

소방공무원 예우하는 강서구엔 ‘온기 가득 소방가게

공사 관계자들 “한밤 파쇄석 500t 운반” 스카이칠십이 “금시초문, 말도 안 된다” 인천공항공사 “사실 확인 땐 법적 조치”

“폭설 미리 대응”…양천구, 겨울철 제설대책 가동

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

이병윤 서울시의원 “미래 자율주행자동차 시대 서울이 선도한다”

기사 읽어주기
다시듣기
폰트 확대 폰트 축소 프린트하기

자율주행자동차 시범운행지구의 운영ㆍ관리 및 확대 위한 서울시 조례 개정 주도
운영위원회의 구성의 다양화, 자율주행시설 관리자로 하여금 매년 운영 및 유지관리계획 수립ㆍ시행토록 규정

청계천 자율주행버스 탑승행사에 참석한 이병윤 의원(맨 앞쪽)
서울 도시경쟁력 강화와 4차산업혁명의 주요 분야로 손꼽히는 자율주행자동차의 활성화를 위한 ‘서울시 자율주행자동차 시범운행지구 운영 및 지원 조례’ 개정 안이 지난 제315회 서울시의회 정례회를 통과했다.

개정을 주도한 서울시의회 교통위원회 부위원장인 이병윤 의원은, 자율주행자동차 산업에 있어 빠르게 선진국들을 따라가기 위해서는 법령은 물론 이를 구체화하는 조례까지 탄탄하게 제도적으로 뒷받침돼야 한다고 개정의 배경을 밝혔다.

특히 이 의원은 “자율주행은 국가적 차원뿐만 아니라 서울시 교통의 미래”라고 전제한 후 “자율주행의 기본자료와 데이터 축적이 핵심인 만큼 서울시민의 참여가 발전의 원동력”이라고 강조했다.

이런 관점에서 이 의원은 현행 조례상 자율주행자동차 시범운행지구의 운영ㆍ관리 및 확대 등 관련 정책 추진에 필요한 사항을 자문 및 심의하기 위한 “자율주행자동차 시범운영지구 운영위원회”의 구성을 공공기관, 연구원, 학교, 기업 등으로 한정하지 않고, 시민을 대표할 수 있는 위원과 협회 등의 전문가로 자격을 확대하는 규정의 개정을 주도했다.

나아가 개정안은 기존 조례에서 시범운행지구 내 자율주행시설 관리를 위한 운영 및 유지‧관리계획의 수립 시기 등이 규정되어 있지 않는 부분을 보완해 시설관리자가 매년 운영 및 유지관리계획을 수립‧시행하도록 규정했다.

또한 시민의 삶과 도시공간을 바꿀 자율주행의 미래상으로 서울시는 ‘자율주행 비전 2030’을 발표하고 현재 상암동과 청계천에 자율주행버스를 운영하고 있다. 이에 이 의원은 “조례 개정을 통해 자율주행의 관리체계를 더욱 구체화해 서울시 교통의 실질적인 미래가 성큼 다가오길 기대한다”라고 밝혔다.

온라인뉴스팀
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
페이스북 트위터 밴드 블로그

¸¹ÀÌ º» ´º½º

Leader¡¯s Today

마곡서 대도약하는 강서… 흩어진 행정 모아 효율 높

‘통합청사 가이드’ 진교훈 구청장

“정비사업 더 빠르게” 동작, 원스톱 행정지원체계

2일부터 단일 협의창구·원팀 회의 정례화 등 가동

‘기본권 보장에 진심’ 영등포, 전국 첫 헌법도시

구민 대토론회 ‘민회’ 운영 명문화 조유진 “헌법 가치 뿌리내리도록”

¿츮 Áö¿ª Àڶûº¼°Ÿ® Áñ±æ°Ÿ®±³À°&¶óÀÌÇÁ

자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr