서울, 이륜차 소음 10월까지 상시 단속한다

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

양재천·여의천 만나는 거기, ‘물멍’ 명당 갈래

공사 관계자들 “한밤 파쇄석 500t 운반” 스카이칠십이 “금시초문, 말도 안 된다” 인천공항공사 “사실 확인 땐 법적 조치”

혼자여도 안심하세요…강북구, ‘안심꾸러미·침입감지

평균 27.9년… 부처별 최대 13년 11개월차 행복도시건설청 17년 4개월로 가장 빨라 세종시 평균 17.6년… 전남은 28.3년 걸려

“화재 걱정 덜어드려요”…양천구, 상인 보험료 연

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

[참고] 국토교통부는 하이패스IC 용지비 분담 방안을 마련하여 협의해 나가겠습니다.

기사 읽어주기
다시듣기
폰트 확대 폰트 축소 프린트하기
◈ 지자체 17곳 톨게이트 설치비 74%부담... 지자체가 매입한 토지까지 국가로 귀속되는 것은 매우 불합리(’22. 10. 5. news1, 매일경제)

국토교통부(장관 원희룡)는 고속도로의 접근성을 높이기 위해 휴게소를 활용하거나, 고속도로 본선에 직접 진출입이 가능토록 하는 방식으로 하이패스IC 설치를 적극 추진하고 있습니다.


* 운영 중(16개소) + 추진 중(18개소) + 지자체 협의 중(27개소)



하이패스IC의 비용 분담은 휴게소 방식의 경우, 한국도로공사(이하 도공)와 지자체가 모든 비용을 각각 50%씩 분담하여 시행하고 있으며,본선에 직접 연결하는 경우, 공사비는 도공과 지자체가 각각 50%씩 분담하고 용지비는 지자체가 100% 부담하여 설치하고 있습니다.

국토교통부는 지자체 재정 여력 등을 감안, 용지비를 국고에서 지원하는 방안을 마련하여 관계 부처와 협의해 나가겠습니다.


Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
페이스북 트위터 밴드 블로그

Leaders Today

서대문구·연세대학, ‘생활체육’ 손잡았다

신촌캠 야구장 주말마다 개방

동작, 한강변 천문대서 ★ 봐요

노들역 인근 ‘본동 명소화 사업’

어르신 위로하는 따뜻한 갈비탕… 서대문 두 번째 ‘

이성헌 구청장, 2호점 준공식 참석

해방촌 공영주차장 주차면 2배 ‘쑥’

복층화 완료… 주차 24→49면

자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr

자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr