24일 대우버스에 따르면 노사는 지난 22일 임금협상에서 부산지역 3곳에 있는 공장을 부산지역 한 곳으로 모으고 울산공장 건설에 대해서는 앞으로 논의키로 합의했다.

이에 따라 일부 공장을 부산에 남겨놓게 되면 울산공장 건립 규모가 당초보다 줄어드는 것 아니냐는 우려를 낳고 있다.

이에 앞서 지난해 12월 울산시와 대우버스는 부산 대우버스 본사와 공장을 울주군 상북면 길천리로 이전하기로 양해각서(MOU)를 체결하고 현재 길천리에 공장을 짓고 있다.

대우버스는 1371억여원을 투자해 상북면 길천리 7만 4800여평의 부지에 연간 1만대의 버스를 생산할 수 있는 공장을 지어 내년 6월부터 가동하며, 울산시는 진입도로 등 기반시설을 지원하기로 합의했다.

한편, 울산시는 대우버스 노사협상과 관련해 회사측에 확인 결과 울산공장 건설은 당초 양해각서대로 추진하는 것으로 확인됐다고 밝혔다.

울산 강원식기자 kws@seoul.co.kr