'25년 8월도 7월에 이어 자동차 수출량(+5.5%)·내수판매량(+8.3%)·생산량(+7.1%)이 모두 전년동월 대비 증가하였다. 자동차 수출액은 전년동월 대비 +8.6% 증가한 55.0억불로 역대 8월 자동차 수출액 최고치*를 기록하였다. '25년 1~8월 누적 자동차 수출액도 477억불을 기록하며 역대 최고치**를 기록했다.

* 8월 자동차 수출액 : (1위) '25년 55.0억불 (2위) '23년 52.9억불 (3위) '24년 50.6억불

** 1~8월 자동차 수출액 : (1위) '25년 477억불 (2위) '24년 474억불 (3위) '23년 468억불

지역별 수출액은 북미지역을 제외한 모든 지역에서 전년동월 대비 증가하였다. 특히, 유럽지역 수출액이 전기차 수출 호조에 힘입어 8월 수출을 견인하였다. 구체적으로 EU 지역은 독일(1.6억불, +118.7%), 스페인(1.4억불, +54.5%), 네덜란드(0.8억불, +110.3%) 수출 호조로 전년동월 대비 +54.0% 증가한 7.9억불을 기록하였고, 기타 유럽 지역은 영국(2.5억불, +115.7%)과 튀르키예(1.0억불, +96.1%)에서 각각 두배가량 증가하여 전년동월 대비 +73.2% 증가한 5.5억불을 기록하였다.

친환경차* 수출량은 전년동월 대비 +26.6% 증가한 6.9만대를 기록하며 8개월 연속 증가*세를 시현하였다. 또한, 전기차 수출량은 올해 6월 반등 전환 이후 증가세를 이어나가며 전년동월 대비 +78.4% 급증한 2.3만대를 기록했다. 모델별로는 EV3가 유럽 등에 7,444대 수출되었고, 캐스퍼(수출명 인스터)가 3,333대 수출되며 그 뒤를 이었다.

* 전기자동차, 하이브리드자동차, 수소전기자동차

** '25년 친환경차 수출량 증감(전년동월 대비) : (1월) +0.1%, (2월) +32.0%, (3월) +5.8%, (4월) +1.4%, (5월) +9.6%, (6월) +23.2%, (7월) +17.1%

내수판매량은 올해 2월부터 증가세*를 이어가며 전년동월 대비 +8.3% 증가한 13.9만대를 기록하였다. 친환경차는 +36.1% 증가한 7.0만대가 판매되며 8월 내수판매량 중 점유율 50.7%를 차지하였고, 그 중 전기차는 전년동월 대비 +55.7% 대폭 증가하며 2.4만대가 판매되었다. 그밖에도 하이브리드차(+25.4%, 4.4만대), 플러그인하이브리드차(+42.0%, 0.1만대), 수소전기차(+170.9%, 0.1만대) 모두 전년동월 대비 증가하는 모습을 보였다. 특히, 수소전기차는 7년만에 신형 넥쏘가 출시('25년 6월)된 이후 가파른 증가세를 보이고 있다.

* '25년 내수판매량 증감(전년동월 대비) : (2월) +14.8%, (3월) +2.4%, (4월) +6.7%, (5월) +0.4%, (6월) +5.8%, (7월) +4.6%,

전기차 내수판매 호조 지속으로 '25년 1~8월 누적 전기차 내수판매량은 +47.6% 증가한 14.1만대를 기록하며 '24년 연간 판매량인 14.2만대에 육박하였다. 동 추세대로라면 9월 중 전년도 판매량을 추월할 것으로 예상된다.

월간 국내 자동차 생산량은 수출량, 내수판매량 동반 증가에 힘입어 전년동월 대비 +7.1% 증가한 32.1만대를 기록하며, 2013년 이후 8월 생산량 중 가장 높은 생산량을 시현하였다.

* 8월 생산량(단위 : 만대) : ('13년) 34.4 ('14년) 27.3('15년) 28.5 ('16년) 27.4 ('17년) 29.6 ('18년) 24.9 ('19년) 24.9 ('20년) 23.3 ('21년) 23.5 ('22년) 28.5 ('23년) 31.2 ('24년) 30.0