산업통상부는 '26년 4월 자동차 수출이 금액 기준으로는 전년동월 대비 5.5% 감소한 61.7억 달러, 판매 대수 기준으로는 24.5만대(△0.8%)를 기록하였으며, 내수는 15.2만대(+0.7%), 생산은 36.2만대(△6.1%)로 집계되었다고 밝혔다.

먼저, 4월 자동차 수출은 지역별로 북미(+2.4%), 중남미(+23.7%), 오세아니아(+20.1%) 등이 증가하였으나, 중동(△38.7%), EU(△13.1%), 아시아(△31.7%) 지역 등의 수출 감소로 전년동월 대비 5.5% 감소한 61.7억 달러를 기록하였다. 그러나, 전기차와 하이브리드차를 중심으로 친환경차 수출 성장세는 지속되어 친환경차 수출액은 전년동월 대비 13.5% 증가한 25.2억 달러를 시현하였다.

4월 자동차 생산은 전년동월 대비 6.1% 감소한 36.2만대를 기록하였다. 한국지엠(+15.4%), KG모빌리티(+8.6%), 기아(+0.5%)의 생산은 증가한 반면,현대(△16.2%), 르노코리아(△32.3%) 등의 생산은 감소하였다. 이는 일부 부품 공급망 이슈와 주요 차종의 신차 및 페이스리프트 모델 출시를 앞둔 대기 수요의 영향으로 분석된다. 다만, 공급망 이슈로 인한 생산차질은 6월부터 정상화 될 것으로 예상된다.

4월 자동차 내수는 전년동월 대비 0.7% 증가한 15.2만대를 기록하였다. 국산차는 기아(+7.9%)의 판매가 증가하였으며, 일부 수입차의 판매도 전기차 중심으로 확대되었다. 특히, 전체 내수 판매 15.2만대 가운데 친환경차 내수 판매는 9.1만대로 전체 판매의 약 60%를 차지하여 자동차산업의 친환경차 전환 흐름이 가속화되고 있는 것으로 나타났다.