서울시, 강북횡단 지하도시고속도로 정책협의체 출범

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

교통·생활 모두 갖춘 노원 ‘콤팩트시티’

공사 관계자들 “한밤 파쇄석 500t 운반” 스카이칠십이 “금시초문, 말도 안 된다” 인천공항공사 “사실 확인 땐 법적 조치”

송파구, 잠실관광특구 2년 연속 서울시 최우수

평균 27.9년… 부처별 최대 13년 11개월차 행복도시건설청 17년 4개월로 가장 빨라 세종시 평균 17.6년… 전남은 28.3년 걸려

서울 기동카·일회용 승차권, 지하철역서 현금없이

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

전주 파업 시내버스 ‘대체인력’ 충돌로 파행

기사 읽어주기
다시듣기
폰트 확대 폰트 축소 프린트하기
전북 전주시 시내버스 파업이 85일째를 맞은 2일 민주노총 조합원들이 임시 차고지에서 ‘불법 대체근로자’ 확인작업을 벌이면서 일부 차량의 운행이 중단되는 등 파행을 겪었다.

전주시와 경찰에 따르면 민주노총 조합원 150여명이 이날 오전 4시30분께부터 임시 차고지로 쓰는 전주시 반월동 전주월드컵경기장에서 차량 운행에 나선 비조합원 등을 대상으로 대체근로자인지를 확인했다.

일부 조합원들은 차량 앞에 드러눕는 등 운행을 막다가 경찰에 연행되기도 했다.

이 때문에 새벽 한때 차량 운행이 10~20분씩 늦어져 출근길 시민과 등굣길 학생 등이 불편을 겪었다.

또 임시 차고지의 차량 245대 가운데 40여대가 운행을 하지 못했다.

이에 따라 각 회사의 차고지에 발이 묶여 있는 버스를 포함해 전체 382대 가운데 정상 운행된 차량은 207대(운행률 54.7%)에 그친 것으로 집계됐다.

이는 전북도와 전주시가 보조금 중단 기준으로 제시한 ‘운행률 80%’를 크게 밑도는 것이다.

그러나 207대의 버스와 함께 전주시가 시내버스를 대신해 투입한 전세버스 66대 등 모두 275대가 운행돼 우려했던 교통대란은 벌어지지 않았다.


경찰은 현장에 5개 중대 300여명을 투입해 만일의 사태에 대비했고 전주시도 공무원 250여명을 배치해 원활한 운행을 도왔다.

민주노총 관계자는 “파업 기간에 버스회사들이 신규 채용한 운전기사들은 법에서 금지하는 대체근로자로 운전대를 잡아서는 안 된다”면서 “앞으로도 이를 막는 투쟁을 지속적으로 벌일 계획”이라고 말했다.

민주노총은 이와 함께 “대체인력과 대체차량 투입은 사고위험을 높일 뿐만 아니라 파업사태를 해결하는 데도 걸림돌이 된다”며 “이 대신에 버스 운행 파행을 초래한 버스 사업주에 대한 보조금 중단과 수사 등의 압박을 본격화해야 한다”고 주문했다.

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
페이스북 트위터 밴드 블로그

Leaders Today

구민 50만 시대! 강동 ‘자전거 보험금’ 2배로

후유장애 보장 500만→1000만원

일자리·주거·예술… 강북 ‘청년 예산’ 191억 투

구, 청년 정책위 열고 계획 심의 시험 응시료·월세 지원 등 추진

복지 사각지대 없도록…성북구, 취약계층 지원 업무협

매월 두 가정에 50만원씩 12개월 지원

“교육 현장 목소리 듣는다”…학교로 찾아가는 ‘관악

오는 20일부터 다음달 3일까지 24개교

자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr