국도 44호선 인제 장수대부터 양양 오색까지의 한계령 수해복구공사에는 1287억여원의 사업비와 인력 12만 472명,3만 3623대의 장비가 투입돼 공사를 진행해 왔다.9개밖에 없던 교량을 35개로 늘리고 배수관 130개, 암거 56개를 설치했다.
지난해 7월,10월 두차례에 걸쳐 이 일대 도로가 모두 끊기는 수해를 입은 한계령구간 복구공사는 안전하고 튼튼한 도로 건설과 생태계 보전을 염두에 두고 공사를 진행해 왔다. 특히 공사 구간이 설악산국립공원을 끼고 있어 로드 킬(Road Kill) 방지를 위한 동물 유인책과 동물 이동통로도 곳곳에 설치됐다.
여기에 도로 이용객의 편의를 위해 안전하고 편안하게 자연을 감상하고 휴식을 취할 수 있도록 도로변에 별도의 쉼터도 마련했다. 오색약수터와 연결되는 주전교 통행은 이미 재개됐고 주민들과 관광객들을 위해 일부 도로는 개통됐다.
원주국토관리청 관계자는 “설계와 시공이 동시에 진행되고 올 여름과 가을 잦은 비로 일정에 어려움이 많았지만 오색 등 주민과 관광객들의 도움으로 공기를 맞출 수 있었다.”고 말했다.
원주 조한종기자 bell21@seoul.co.kr






































