서울 ‘달빛야장’ 6곳 상생협약…주민·상인이 상생

공사 관계자들 “한밤 파쇄석 500t 운반” 스카이칠십이 “금시초문, 말도 안 된다” 인천공항공사 “사실 확인 땐 법적 조치”

외인관광객, 올 1~8월 서울서 7조 썼다

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

문화발전부터 경영혁신까지…강동문화재단, 행정안전부

평균 27.9년… 부처별 최대 13년 11개월차 행복도시건설청 17년 4개월로 가장 빨라 세종시 평균 17.6년… 전남은 28.3년 걸려

서울 강서구, 달빛 아래 전통시장 6곳 릴레이 야

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

[Metro & Local] 서울-중국 뱃길 연다

기사 읽어주기
다시듣기
폰트 확대 폰트 축소 프린트하기
서울과 중국 주요 도시를 잇는 뱃길이 열릴 전망이다.

서울시는 여의도와 용산 이촌지구에 국제여객선 터미널을 조성해 서울과 중국 주요 도시를 오가는 수상 교통을 추진할 계획이라고 1일 밝혔다.

시 관계자는 “용산은 경부·경의선의 육로 연결지점이라는 상징성을 지녔다.”면서 “국제여객 터미널이 건설되면 이 육로가 해로까지 확대된다.”고 설명했다. 서해 뱃길이 열리면 서울이 ‘항구도시’의 기능도 갖추게 될 것이라고 내다봤다. 서울에서 배를 타고 상하이·톈진·칭다오 등 중국 주요 도시를 방문할 수 있다. 서울시는 이 같은 계획이 담긴 ‘2차 한강 르네상스 프로젝트’를 이번 주에 발표할 방침이다.

이 프로젝트는 또 여의도지구를 문화, 난지지구를 역사·생태, 반포지구를 수변문화, 뚝섬지구를 레저·스포츠 특구로 개발하는 방안을 담고 있다.

정은주기자 ejung@seoul.co.kr

2007-7-2 0:0:0 9면
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
페이스북 트위터 밴드 블로그

¸¹ÀÌ º» ´º½º

Leader¡¯s Today

“지방정부·중앙당 잇는 ‘가교’… 막힌 현안 풀겠다

민주당 전국기초단체장協 대표로 선출된 이승로 성북구청장

박운기 구청장 ‘경청의 100일’… 주민 1226명

현장 289회 찾아 서대문 현안 청취

재건축은 당기고 청년정책 현실로… 민선 9기 서초의

AI 등 신성장정책 방향 구체화 전성수 청장 “주민소통 최우선”

자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr