지난 2019년부터 4년 8개월간 서울도시철도 역사 외부 유리지붕(캐노피) 파손 96건
서울교통공사, 구산역 엘리베이터 유리지붕 피해 주민 고소에 ‘금속 재질’로 교체 추진
“서울시, 유리로 재설치해 반복된 파손 일으킨 서울교통공사에 예산·행정력 낭비 등 책임져야”

지난 7월 6호선 구산역 엘리베이터 유리지붕이 무너져 60대 여성이 다친 사고는 예견된 인재로 밝혀졌다. 서울시의회에서 서울시가 서울교통공사에 예산·행정력 낭비에 따른 책임을 물어야 한다는 목소리가 나왔다.

서울교통공사가 이경숙 서울시의원(국민의힘·도봉1)에게 제출한 자료에 따르면 지난 2019년 1월부터 2023년 8월까지 역사 출입구 유리지붕 파손이 96건(원인불명 68건, 외부충격 28건) 발생했다. 월평균 171건에 해당하는 수치다.

서울교통공사는 ‘원인불명’ 파손은 유리 제조 과정 중 ‘황화니켈’ 등 이물질이 들어간 상태에서 지속해 열이 가해져 발생한 것으로 추정했다.

이 의원은 서울교통공사가 구산역 사고 대책으로 엘리베이터 127곳의 유리지붕을 ‘폴리카보네이트’ 또는 ‘금속 재질’로 교체하는 건 뒷북 조치라고 지적했다.

또한 이 의원은 “유리에 황화니켈 등 이물질이 들어갈 가능성을 원천적으로 차단 불가임에도 유리로 재설치한 서울교통공사의 안일한 결정으로 예산·행정력 낭비로 귀결됐다”고 비판했다.

이 의원은 재발방지를 위해 서울시에 서울교통공사 상대로 징계 등 인사 조치와 지원금 삭감 등 재정적 조치를 요구했다.

온라인뉴스팀