관악구, 내년 열리는 서울 세계청년대회 성공 개최

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

‘우수 평생학습도시’ 용산구, 교육부장관상

평균 27.9년… 부처별 최대 13년 11개월차 행복도시건설청 17년 4개월로 가장 빨라 세종시 평균 17.6년… 전남은 28.3년 걸려

어떤 장애가 있든 ‘마주 보는’ 마포

공사 관계자들 “한밤 파쇄석 500t 운반” 스카이칠십이 “금시초문, 말도 안 된다” 인천공항공사 “사실 확인 땐 법적 조치”

재능·노하우 이웃에 전하는 금천 ‘G-숨은 달인학

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

화성시, ‘자율주행 리빙랩(생활 실험실) 서비스’ 실증…8대 공공서비스로 확대 추진

기사 읽어주기
다시듣기
폰트 확대 폰트 축소 프린트하기
정명근, “누구나 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 교통환경 조성하겠다”


정명근 화성시장이 9일 자율주행 버스에 탑승해 관계자들과 의견을 나누고 있다. 화성시 제공


화성특례시가 9일 모두누림센터 옆 자율주행 서비스 공간에서 ‘자율주행 리빙랩(생활 실험실) 서비스 시승회’를 개최했다.

시승회는 자율주행 기술의 실증 성과를 공유하고, 시민이 일상에서 이용할 미래 교통서비스의 가능성을 살펴보기 위해 마련됐다.

정명근 시장과 정광복 자율주행기술개발혁신사업단장, 시민 대표 등 20여 명의 참석자들은 자율주행 리빙랩의 8대 분야 공공서비스에 대한 설명을 듣고, 노선형 자율주행 버스와 자율주행 공유차, 교통약자 이동지원 차량을 시승했다.

노선형 자율주행 버스는 정해진 노선을 따라 운행하는 대중교통 서비스이며, 자율주행 공유차는 예약을 통해 필요한 때 이용하는 이동 서비스다. 교통약자 이동지원 차량은 교통소외지역 주민 등의 이동 특성과 수요를 반영해 교통 접근성을 높이는 데 중점을 두고 있다.

시는 국토교통부와 함께 시민이 일상 공간에서 자율주행 서비스를 체험하고 개선 과정에 참여하는 ‘자율주행 리빙랩(생활 실험실)’을 조성 중이다. 사업 대상지는 남양읍·새솔동·마도면 등 11개 구역으로, 면적은 36.13㎢, 도로 총연장은 167.5km다.

시는 2027년까지 ▲교통약자 이동지원 ▲수요응답형 대중교통 ▲자율주행 공유차 ▲노선형 대중교통 ▲도시환경관리 ▲도로 긴급복구 통행지원 ▲긴급차량 통행지원 ▲교통사고 예방순찰 등 8대 분야 공공서비스 실증을 단계적으로 확대할 계획이다.

정명근 시장은 “자율주행 기술의 가치는 시민의 이동을 얼마나 편리하게 하고, 교통서비스가 필요한 곳에 얼마나 촘촘하게 닿을 수 있는지에 있다”며 “시민이 직접 체험하고 제안한 의견을 서비스 개선에 반영해 이용 편의와 신뢰를 높이겠다”고 말했다.

이어 “시민 누구나 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 교통환경을 조성하겠다”고 덧붙였다.

안승순 기자
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
페이스북 트위터 밴드 블로그

¸¹ÀÌ º» ´º½º

Leader¡¯s Today

성북의 정원엔 뭔가 특별한게 있다

가족축제 ‘성북 가득가든’ 성황 독서·쉼·교류의 생활공간 확장 이승로 청장 “주민, 주인되도록”

예비·초기 창업자 위한 AI 시대의 전략 모색하는

13일 문화예술회관서 ‘창업포럼’ 정창수 청장 “창업생태계 활기”

데이터센터 갈등, 구민 지혜로 푼다

영등포신청사·돌봄 등 10대 현안 주민 200명이 ‘민회’서 토론·결정 조유진 청장 “주민뜻 구정 반영”

자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr