금천, 본예산 8406억원 편성…‘주민과의 약속’

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

서울 성북 삼선동1가도 ‘신통’… 최고 18층 8

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중구, 특별건축구역 지정으로 용적률 최대 1.2배

평균 27.9년… 부처별 최대 13년 11개월차 행복도시건설청 17년 4개월로 가장 빨라 세종시 평균 17.6년… 전남은 28.3년 걸려

주름진 손·뽀얀 손 맞잡고 짝짝짝… 세대 벽 없앤

공사 관계자들 “한밤 파쇄석 500t 운반” 스카이칠십이 “금시초문, 말도 안 된다” 인천공항공사 “사실 확인 땐 법적 조치”

[설명] GTX-A는 창릉역 신설과 관계없이 ‘23년 개통을 목표로 추진중입니다.

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< 관련 보도내용(’21.1.22.), 서울신문 >
◈ 김현미 물러나자 마자, GTX-A 개통 연기되나
ㅇ 창릉역 신설에 따른 GTX-A 개통지연 가능성 제기

창릉역 신설은 기존 GTX-A 사업의 공사기간에 영향을 주지 않는 방식으로 추진됩니다.
* 창릉역은 노선의 변경 없이 기존 노선 상에 신설되며, GTX 본선은 창릉역 신설과 관계없이 기존 공정대로 진행하고, 창릉역은 창릉신도시 입주시기에 맞춰 별도로 추진 예정

따라서, GTX-A 사업은 기존과 같이 ‘23년말 개통을 목표로 사업추진 중임을 알려드립니다.
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자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr

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