강북횡단선·난곡선 등 6개 철도 추진… 서울시,

평균 27.9년… 부처별 최대 13년 11개월차 행복도시건설청 17년 4개월로 가장 빨라 세종시 평균 17.6년… 전남은 28.3년 걸려

3년 연속 우수 자치구…은평구, 서울시 동행센터

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

6월엔 중구 골목상권 투어 어때요

공사 관계자들 “한밤 파쇄석 500t 운반” 스카이칠십이 “금시초문, 말도 안 된다” 인천공항공사 “사실 확인 땐 법적 조치”

영등포가 바꾼 서울시 제도…재개발·재건축 전선 묻

통계청 발표 ‘2020 고령자 통계’ 분석

[설명] GTX-A는 창릉역 신설과 관계없이 ‘23년 개통을 목표로 추진중입니다.

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< 관련 보도내용(’21.1.22.), 서울신문 >
◈ 김현미 물러나자 마자, GTX-A 개통 연기되나
ㅇ 창릉역 신설에 따른 GTX-A 개통지연 가능성 제기

창릉역 신설은 기존 GTX-A 사업의 공사기간에 영향을 주지 않는 방식으로 추진됩니다.
* 창릉역은 노선의 변경 없이 기존 노선 상에 신설되며, GTX 본선은 창릉역 신설과 관계없이 기존 공정대로 진행하고, 창릉역은 창릉신도시 입주시기에 맞춰 별도로 추진 예정

따라서, GTX-A 사업은 기존과 같이 ‘23년말 개통을 목표로 사업추진 중임을 알려드립니다.
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자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr

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