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2023년 7월 수출입 운송비용 현황

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□〔해상 수출〕전월 대비 베트남(전월대비 2.2%↑)은 증가, 미국 서·동부(각각 5.0%, 1.9%↓), 유럽연합(4.3%↓), 중국(14.4%↓), 


     일본(3.6%↓)은 감소하였다.


 




     ※ 해상 수출입 운송비용: ‘컨테이너 2티이유*(2TEU, 40피트)’ 당 운송비용** 평균




 


      * 2티이유(TEU) = 40피트(1219.2cm) 표준 컨테이너 크기 단위


    ** ’22. 7월부터 통계 명칭을 변경 (‘운임’ 통계→‘운송비용’ 통계) : 운임뿐만 아니라 각종 할증료, 포워더 수수료까지 포함된 총 비용에 대한


        통계인 점을 반영


 




대상국


해상 수출


평균 운송비용


증감률


(전월대비)


증감률


(전년 동월 대비)


미국 서부


4,370천원


-5.0%


-68.6%


미국 동부


4,651천원


-1.9%


-65.9%


유럽연합


2,650천원


-4.3%


-79.3%


중국


553천원


-14.4%


-51.9%


일본


756천원


-3.6%


-26.5%


베트남


836천원


+2.2%


-65.5%




 




 


< 해상 수출 운송비용 현황 >


 


○ (원거리 항로) 미국 서·동부, 유럽연합 2개월 연속 하락*


 


   * (미 서부) [‘23.5]: 5,016천원 → [’23.7]: 4,370천원, (미 동부) [‘23.5]: 4,938천원 → [’23.7]: 4,651천원
(유럽연합) [‘23.5]: 2,888천원 → [’23.7]: 2,650천원


 


○ (근거리 항로) 중국 4개월 연속, 일본 3개월 연속 하락*


 


   * (중국) [’23.3]: 823천원 → [’23.7]: 553천원, (일본) [’23.4]: 969천원 → 


             [’23.7]: 756천원










<이하 내용은 첨부자료를 참고해 주시기 바랍니다.>


 




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자료 제공 : 정책브리핑 korea.kr

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